你最起码犯了开车没有做到注意观察道路情况这一条

闯红灯有情可原。如果撞红灯，那就要赔偿损失了！

定个主责，不能再多了。毕竟非机动车是弱势群体。出了交通事故，交警基本上都让机动车搞个次要责任

不然装红绿灯有什么用呢？还不如拆了

直接上诉法院来判！不能妥协

会扣车，你能等吗

这么说吧，生活中不差钱或工作自由的，必须得跟他耗

关键人家也不差钱，也耗得起说不定后面还有人呢！

你要这样说，那违法停车别人直接给你砸了，再有钱看你能买多少辆车，专门盯着你违反交规的时候直接往死了干你

扣吧，先打官司，等赢了，在继续状告交警队，让赔扣车的损失

谁违法谁负责，法律是人人平等的不可分老少强弱，法律才有严谨性！

谁违法谁负责，正确！很多违法者受到处罚，在法盲眼里，变成了谁弱谁有理，谁闹谁有理。执行者会谁惯着违法分子？做梦！什么＂礼让行人＂？准确地说，叫依法停车让行。该依法停让行驶不停车是违法行为，此违法行为责任大于行人闯红灯行为

真要按这样执行，你看一天下来能存下来多少车，又有多少车的被砸

伤害施加者和伤害承受者的关系。依法伤人是不存在的。

严谨才应该对某些貌似正常行驶的做出处罚。不能让某些没有良知的人以此作为胡作非为的借口，明明可以避免的——反正我没错，撞死活该。所以，不能绝对化。

没有必要说这么多，闯红灯是违法的，就应该全责。只要是绿灯就可以通行，如果有规定红绿灯几秒可以通行或者几秒不允许通行，交通法没有规定。

即使已经变绿灯，也要等候已经变红灯已经越过停止线的车辆先行通过才行

没有明文规定几秒通行，但是有中间的三秒黄灯的，没闯红灯不算违法，但是，黄灯未变绿灯时通过而出了事故就要相应担责，只要绿灯一亮就完全合法

人行横道即使绿灯了，若有人抢红灯，你也要礼让。你不可能直接撞过去。

是的，无论在哪里就是有违法闯红灯的，开车只能让，也不能撞人的。刚才只是就事论事而已

在变红灯前人家已过了停车线，只是行动缓慢，变红灯了还没过全马路，你就可以加足马力冲上去？

关键是这人很无耻！人家绿灯上路他说人家是闯红灯！依旧只是自己绿灯上路！

可能是：非机动车太慢，他起步时是绿灯尾期，到了路中间成红灯了，而机动车起步时刚好是绿灯开始，速度过快撞上了非机动车。

我最反感“弱势群体"的说法！法律面前人人平等，没有谁强谁弱！弱势群体的提法就是对法律的亵渎，是为以权谋私、徇私枉法者提供一个借口！

弱势群体你理解对了嘛？这里指发生交通事故，机动车上的人，其伤害比骑电动车自行车和行人的人伤害要小的多。所以要让!

你的意思是重型卡车要让轿车了，轿车闯红灯也是卡车的全责

考过驾照和没考过驾照的人对交通规则的了解不一样。 人总有失误懈怠的时候，有的路口确实不太方便

机动车撞闯红灯的行人机动车必须有责任，否则将屠杀！但行人也必须承担一小部分责任（10%—20%）能使绝大部分行人守法！

违法闯红灯才承担20%的责任？弱势群体违法就应该担80%的主要责任！

倒过来，无过错方承担大部分责任有失公允！出于人道主义给点丧葬费可以有

不管行人不行人，绿灯行，红灯停。这是常规，别把弱势群体拿来做挡箭牌。