第643章 人被电没了……(1 / 2)

电车与油车的差别到底有多大,分析的太到位了,但网友可不这么认为,看看他们是怎么说的吧! 2020年4月买的北汽电车,400的续航,今年刚刚4年才一个月,只有续航100了,4s店说要换电池,要自费电池要6万,等于一年的电池费用,谁家油车要这么多的油钱呀,平时电费还不算,看着省钱,可比油钱贵多了!

先不说电车好还是不好,只是我暂时还不想这样。。。再过几年技术更成熟,充电桩更普及了再考虑吧

有油车买纯电,没油车买混动,没车有远途最好不要纯电

油车少开,买个电摩,下雨天再开油车,这样一年下省不少钱,我身边同事都这样做的

只要有油加,我就坚决不买电车,任凭你说的天花乱坠,我还是喜欢油车。没有油了,我骑单车。

电车,就是相当于买东西时候买便宜的东西但是换的勤,不像以前,一辆车开十几年。这样的车子推广下来,想想,得拉动多少内需

这么好燃油车真该报废了,但看看手中的米米,感觉就是一个代步工具,油价贵就少用,总比再花十多万划算!

最重要的一点你都没说啊,电动车自燃率太高了,弄不好还会把命搭进去。

比较客观!但是对于有焦虑症的我来说,在开过油车和电车后依然选择油车!

交通安全,最怕起步猛。 打工人每天累的跟狗似的,没时间去找充电桩。 用个手机还有用电焦虑,别说电动车了。 环保方面,一度电需要多少煤。 目前乘坐方面,确实安静,但有时也晕车,可能跟起步猛有关。 有闲钱了可以买一辆电动车玩玩。

萝卜白菜各有所爱,用途不同选择不同,个人而言除非油车停产或者加油站倒闭,否则任何时候都不可能买电车的

电车保值性差是因为电池用个3年左右基本就报废了,而电车最贵的就是电池,车壳加轮子真不值什么钱

充电问题应该比油车还便利,买个充电线随便一家民宿牵个6米远左右,连加油站充电桩都是多余

问题是,我的油车还能开,买了不值几千块,买个电车10万,我能加多少年油呢?我一年不到一万公里

开电车冬天不敢开暖风,夏天热不敢开空调,上下班跑个通勤还可以,出个远门还是算了吧!

我给闺女买的奇瑞小蚂蚁400,08年买的车,到今年已经六年多了,到现在电池还特别的棒,仍然能充电317公里真的给奇瑞的电池点赞

省油,但不一定省钱哦 当你堵在高速上,当你电路故障脱不掉保险带,当你找不到充电桩。。。 你就知道还是燃油车稳定

其实,你应该考虑电瓶产生的磁场对人体的危害有多大?这个数据没有厂家公布。就算公布了的,也不知道真假?

耽误多少事啊,跑半路没电了,到处找充电桩子,如果赶上车多还得排队等,没有半个小时冲不完,半个小时油车很多早就到地方了,你还在那里排队等充电呢!电车就是个不成熟的成人大玩具!

你家里买个家用电器还需要算保值吗?我一看到有人拿保值说事就晕,在现在社会一个近乎可以无限复制的东西,谈何保值。别被当年那套理论忽悠瘸了。

小作文没关系,但做人要有良心。虽然“现在的良心”不值钱

……

浙江台州。

电工施工维修。

酒店员工不知道情况合上电。

人被电没了……

引发直播间网友们热议。

我认识一个电工师傅,人家施工的时候都是直接把总闸拆了,他说命只能掌握在自己手里

正确做法没遇到正确的人一样死,我就遇到一次,湖南的师傅接电

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