可怕的是它们和企鹅一样呆萌，不会飞行，行动迟缓，又不怕人类。

从而遭遇了灭顶之灾，人类为获取它们的肉、蛋、羽毛和标本大肆屠杀，血染北极圈。

早在之前，在冰岛附近的埃尔德岛上，最后一对正在孵蛋的大海雀被人类杀害。

地球上从此又少了一个曾经演化得极为成功的物种，人类残酷血腥的罪恶史也更深重地添上了一笔。

而南极企鹅比起北极的企鹅是幸运的，这得益于南极不像北极，被广阔的海洋分隔成另外一个没有人类的世界。

人类在野蛮时期没有能力到达那里。

否则我们现在就只有去博物馆，才能看到它的那令人泪崩的尸体和骨骼了。

曾经在大西洋周边到处卖萌耍呆的大海雀，目前就只剩世界各地博物馆里的75枚蛋，78件皮毛，24具完整骨架了，连北极零下几十度的萧飒寒风，也像是在为它们悲号恸哭！

陈渊忽然顿了顿，继续说道。

“所以回到我们开始的问题，如果把企鹅引入北极，或把北极熊引入南极，企鹅能够生存下来吗？”

“答桉很可能是你根本就没有想过的：能！”

只要没有这个星球上最凶恶的物种——人类的参与。

所有生命都会在相互吃饭中达成动态的平衡，大自然创造了食物链，哪一环断了都可能造成生物圈的崩溃，所以自然界会小心翼翼地维持这个平衡。

只有一个物种不怕，也压根儿不在乎食物链的断裂，就是大自然他们也根本不放在眼里，唯一能够惩罚他们的，可能就只有大自然自杀或被谋杀了。

“所以我们也该开始渐渐的明白，原来大自然发生的事情要远比想的更加复杂。”

“不过这也因为是这样，才让我们发现人类可以做的事情要比想象中的更多。”

陈渊的一番话虽然过激，但明显让水友们受益颇多。

而这次的北极之旅也正式划伤了句号。

而之后陈渊要很快便达成飞机前往了南极。

对于他这种主播来说探险是一项具有很大风险的活动。

极地探险尤其如此。

当陈渊还在飞机上时就得知熊国的一艘轮船被困在南极海上浮冰中，不能脱身。

很快，华夏的破冰船雪龙号几经周折，最终冒死派出直升机，将熊国船上的52名乘客转移到附近另一艘参与救援的澳大利亚船只南极光号上。

这件事很快上了新闻。

在经过发人深省的一周后，熊国客船上的52名乘客于被直升机救走，从平安夜开始，他们一直被浮冰困在南极洲以东的海里。

“这次根据我的了解看，船上的乘客主要是澳大利亚一支探险队，他们此次的任务是重走100年前探险家达格拉斯·莫森爵士在南极洲东部探险的路程。”

陈渊说道，“当年莫森成功抵达了南极，开创了对南极进行严肃科考的时代。当熊国的货轮遇险之后，这样的疑问无法避免地被提了出来。”

不过老陈我看网上说南极救援简直很严重，为什么南极救援这么难？

正如水友所好奇的一样。

在世界上大多数地方，如果有人中风，他一定会被送进医院。但如果有人在南极中风，事情就变得很棘手了。

陈渊叹息一声，“气候无常，天气预报可能会告诉你情况很好，于是你飞到了麦克默多站，并且以为自己能够顺利着陆，但突然就会刮起时速60英里的大风。”

“而且根据州国中情局的记录，南极不仅是最冷的大陆，还是最干旱、海拔最高和风最大的大陆。”

“记录中地球最低温度出现在1983年，最低温度出现的地点是南极洲冰盖东部的东方科考站，离南极点大概有1300公里