或岛屿，吉祥愿为各方争取相同的权力。”

投桃报李，王玉先给各方一个甜枣。

大家听到这点，心便放下了一半。

出海为了什么？

自然是利益。

说白了就是钱，以及资源。

吉祥愿为大家争取相同的权力，那就是一视同仁，在海外贸易上不会再行盘剥。

各方庆幸之余，也暗赞吉祥的磊落。

“星耀大陆很大，有实力的企业和商家不少，若是都贪图海外的暴力加入海贸，岂不乱了套。所以吉祥商盟将成立进出口事务局，管理进出口贸易的一切审批与监督工作。”

这是规范外贸的手段之一，也方便监管。

“您是说，没有出口资质的企业，不能够从事海贸业务？”

规则问题，永远是商人的聚焦点。

“是的，星耀湾就这么大，星耀河就这么宽。”

王玉的话有些伤人，但也在一定程度上，保护了大资本家的利益。

中小企业没有出口资质，那么他们只能将产品出售给有资质的大企业和资本家，后者势必要剥层利下来。

这点，在座的心知肚明。

“各方每日出货多少，停泊几艘货轮，以及税收几何等均由吉祥海关统筹管辖。获得出口资质的外商，货物进入吉祥后征收入关关税；出海时征收出关关税，分别为半成和一成。”

百分之十五的税收不算多，王玄已算是比较大方的了。

“毕竟外部消息不畅，双方贸易是否互补，价值差异几何尚不可知，因此前三批海贸吉祥免税。”

“好。”

“仁义！”

“这个……”

有人竖了大拇指，皆因这在吉祥很流行，大家也知道这是夸赞的意思。

王玉的这番话，引得众人争相喝彩。

虽省不了几个钱，但人家能站在自己的立场考虑，已是难得。

“后续根据外贸的实际盈利状况，再与大家商讨、设定各类物资税率。”

既然征了人家的税，自然要为人家服务。

王玉给出的答案不出大家所料，吉祥负责海运的安全保障，参照离岸模式运行。

如此一来，到岸后再生突发事件便不归吉祥管辖。

总的来讲，星耀大陆的外商借道吉祥出海，要缴过路费的。

为了让外商感到价有所值，吉祥运输服务，并以武力为后盾，为大家争取相同的贸易协定。

且，吉祥海外领土上的矿产、林木等资源，也会适当对他们开放。

这就是当天会议讨论的框架。

九月三日，会议第二日，讨论企业出口资质问题。

受限于水陆交通及港口面积，吉祥日可接纳中型内河运输船约百艘，载重马车三百余辆。

所以经过一个上午的研究，获得出口资质的企业定格在‘一百’这个最小的三位数上。

一百家拥有对外贸易资质的企业，数量何其稀少。

只大夏平均下来，还不够每个领地一个分的。

首先，这些企业必须在吉祥设置办事处。

其次，企业必须获得领地、国家颁发的经商证明，也就是所谓的营业执照。

第三，企业注册资金在一万枚金币以上，经营状况良好，信誉佳，负债少。

第四，产品品质达到吉祥商盟制定的最低标准。

第五，规模须在百人以上，不得使用童工、奴隶。

这样大致核算下来，符合条件的就已超过千家。

没办法，只得按照以上五个临时条件排序，前一百获得明年的出口贸易权。

排名靠后的，只有等某个倒霉蛋掉滑落下来后，依次递补了。

这样，按照各国提交的申