火车是个新鲜事物，在十二月份出尽了风头，直到达高强再次返回吉祥后，才渐渐停歇下来。

星耀湾，海军学院。

铁矿石从西山运河进入了星耀湖后，直达新北，达高强却直接南下，来到了湾区。

赵强、徐继宝、王玉、宋锋、仲波、秦朝等几人都在，除了星南道的子峰，海军的半壁江山都在这儿了。

“说说吧，北面和西面到底是个什么情况。”王玄最近上火，嗓子有些沙哑。

“过了冬，北面将不再安。”达高强担忧道，“据探子传来的消息称，最迟明年四、五月份，冰雪消融后色目人就会探完整个北方，矿区自然不能幸免。”

这话听得王玄直皱眉。

好吗，好不容易搞个大矿，路远也就罢了，现在居然只剩四个月的时间，只够再运一次的。

要是开始就没这个矿，大家也不会有这种患得患失的心情，偏偏给了希望，又要无情的斩断，着实气人。

要说西周的铁矿是真不赖，含铁量高，品相好，量还足。

交通部刚宣布了三条铁路计划，正是甩开膀子大炼钢铁之时，却出了这档子事，叫人怎能心平气和？王玄本就上火，这一来，就更加火上浇油了。

想着就这么放手又不甘心，于是王玄又问道“这种天气，那边采不了矿吧。”

“回陛下，倒也不是采不了，矿洞里暖和着呢，只是露天的不好采，所以产量受限。”达高强倒是对此了解不少。

“可有库存？”

王玄这么问是有依据的。

以风帆战舰的速度，一个季度一个来回，西周人有了这么好的买家，还不拼命采啊，没谁跟金子过不去。

达高强道“库存倒是不少，早前他们采的多，滞销的都露天堆着，估计再有三、五趟都不一定能拉的完。”

王玄没想到会有这么多。

达高强护送的运输船队，也就三十万吨的运量，五次就是一百五十万吨。

实在不行，搞点炸药过去，帮着他们提高产量也成啊。

所以就怕船不够，而不怕船太多矿太少。

美中不足的是，色目人不会给吉祥更多的时间来运输，看得到却吃不到，真是折磨人。

“咱手中的运力还有多少？”王玄这话问的是后勤部部长，秦朝。

秦朝回道“军方目前有二型运输船四十艘，其中蒸汽动力十艘，一型皆是风帆动力，有四十来艘，总的运载量在五十万吨上下。”

五十万吨看似不少，实则也不算多。

按照六成的回收率计算，再减去尾矿的损耗，只能得到精铁粉二十五万吨上下，以吉祥现有的技术，能产出二十五万吨的轨道钢就谢天谢地了，大部分都会浪费在生产过程中。

按研究院给出的制式钢轨，每米三十五公斤计算，二十五万吨轨道钢，可铺铁轨长约三千五百公里。

这是在铁矿石不缺乏的情况下，吉祥炼钢厂一年的极限产能。

而这些钢材若是用来修铁路，足以从吉祥修一条到西周边境了。

然则吉祥要发展，就不可能穷兵黩武，把宝贵的钢材用在修铁路上，起码要截留八成用作他途。

照这么计算，五万吨轨道钢也就够修条七百公里长的铁路，勉强能从湾区修到风谷领。

至于军部到湾区的这条，就看新北的钢厂能不能两班倒生产了。

“不够啊，色目人短期内怕是赶不走的，这五十万吨铁矿石就是一锤子买卖，有了这次没下次，往后要怎么过？”

王玄习惯性的敲着桌面，少顷，问秦朝道“民间可用的运输船只有多少？”

秦朝自是从王玄的话中，明白了用意，略迟疑道“民间可用来跑海运的船只就属郭家和时家最多，差不多也是五十万吨