综合军费差不多有一千五百万元，相当于白银一千七百万，刚好跟从郑芝龙手里抄的财产等同。

大夏虽然现在已占据了半壁江山，但年度财政收入也不过五百万元出头，这还得将赵氏运司的收益算在内，赋税的话也基本靠两广来维持，像贵州.云南是收不到多少钱的，就算将新打下来的福建和四川算上，总收入也不过六百万元。

那剩下的九百万元缺口怎么解决？

工商业当然是未来的纳税大户，但这些行业的发展毕竟有一个过程，那么在此之前要解决军费赤字的问题，就只能从海上想办法。

因此，大夏将整个东亚的海贸全掌握在自己手中，也就是搞垄断，像丝绸.瓷器.茶叶等东方高利润产品出口欧洲时，得由赵氏运司全面把控，成为新的海上游戏规则制定者，但这样的话肯定会触碰到那些夷商的利益，比如东印度公司。

蛋糕就这么大，利益矛盾是不可调和的，所以徐晋认为大夏舰队迟早会与东印度公司展开对决，所谓的东印度公司根本不算什么，真正需要重视的是它们身后的母国，即英国海军与荷兰海军。

只要打赢这场仗，整个东方都是自己说了算，东印度公司所摄取的利润也会尽归于大夏，这样就基本解决了军费问题，同时再将触手伸向倭国和整个东南亚，开采当地的高价值矿脉等等，以此让外邦来为大夏的军费买单。

什么？你说你不愿意？

不愿意就打！

再加上金融等手段，军费的难题将不再是难题，不过所有战略中的核心点就是保乡军不能败，只有不断攻城掠地.不断胜利，才能把雪球滚的越来越大，最终成长为庞大巨物。

而在军部的计划里，岭南将要新扩建一级战列舰三艘.二级战列舰八艘.三级战列舰十五艘，现在拿下福建之后，当地技艺出色的船匠不在少数，几乎不逊色于广东，因此匠人的需求是完全可以满足的，经费也不是问题。

唯一让造船局头疼的就是木料问题，上一轮的造舰计划中已经将存货用的差不多了，因此这些造船所用的巨木，得从南洋各国砍伐。

明末：从土匪到列强