所以，国外的纯进口的汽车，根本就比不过。况且，现在汉国还有几个民营汽车厂，也开始蓬勃地发展起来了，肆意地抢占着汉国的市场，外人根本就进不去。

想要降低价格，那就只能是在汉国投资设厂，利用当地的低廉的人力成本优势来降低汽车售价，这个时候，就面临另外一个问题了。

汉国设立了很高的门槛，投资设厂，不能独资，必须是合资，找当地的厂商联合，而且，还要承诺，几年之内，就得把技术完全转让，这还玩个屁啊。

如果通用汽车能够抓住汉国庞大的汽车市场，挤进去的话，或许就能迅速发展起来了，而现在，通用汽车只能是在本土发展，甚至随着汉国开拓欧罗巴洲的市场，让他们在欧罗巴洲的市场份额也降低了，竞争不过，就只能逐渐的恶性循环，陷入了破产的边缘了。

秦观现在提到了这个方面，向着芮俭提出了自己的想法“我们北方重卡厂，想要收购了通用汽车，虽然有很大的风险，我们还是想要尝试一下。”

这个风险是很大的，汉国收购了道格拉斯公司，结果，时不时地就要被鹰国人给卡脖子，如果再收购了通用汽车，说不定还会面临同样的境遇的，有种农夫与蛇的故事了。

不过呢，最近几年，危机并不大，在没有解决山地国的问题之前，鹰国应该不会和汉国彻底交恶，类似的事情，会少一些。

收购通用汽车公司，就可以借助通用汽车的名义，把红旗轿车换标，销售到鹰国去，要知道，汉国汽车已经向着欧罗巴洲进军了，却依旧没有打开鹰国的市场，这是最后一个硬骨头了，鹰国毕竟是一个生活在轮子上的国家，他们对汽车还是有很大的需求的，几年的时间，足够让红旗轿车打开市场，以后，哪怕是双方交恶，鹰国人民还是会出于自己的利益，决定购买红旗轿车的。

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