务刚刚分配完，苏曼就到实验室叫大家先吃饭，昨天到现在大家还都饿着肚子。

每个人手里都拿着各种分到的任务资料在看，吃饭时都在翻阅，要在最短时间记住这些数据与原理。

王雨桐在第一时间就计算过相应的数据点了点头，只要大家往这方面努力就能实现，萧遥提出的一小时4200公里发动机。

林巳月在最短时间里找到了如何做出最合理的高通轴流压缩机，通常称作风扇，因为形式上和功能上都相似。

在高自由流马赫数下譬如大于4，对热效率已不再需要风扇的压比，但它的生存性受到所扑获空气高滞止温度的威胁。所以如果这种发动机要用于甚至更高马赫数情形，则必须做好把风扇从主流中撤除或收回的准备。

一个由分离的燃烧室产生的高温高压气体所驱动的涡轮，涡轮风扇需要功率的同时它的进气条件具有与飞行状态无关的优点。

这里涡轮气流称为原始气流，风扇和涡轮要求发动机的前部为轴对称而不是二维，这将使飞行器的一体化变得复杂。

混合器使空气流与原始气流产生搅拌，这将增加空气流的总温，同时把未反应的燃料送到全体空气流中燃烧，

原始气流可以固意地设计为燃料过富，可以热的气体燃料便于和空气燃烧。

而且可以保持在安全温度。

一个月过去，只有林巳月这边进展最快，研究结束后开始实体试验了。

在老款发动机的身上安装这款新型风扇与涡轮开到最大马力，来检测是否符合新式发动机的安全温度。

这两样东西必须在老式发动机上只有三分之一的预想温度才能合格，毕竟老式发动机动能不到三分之一。

燃料烧完的情况下温度都没有达到预想温度的五分之一，林巳月握了握拳做了一个胜利的姿势。

她的任务已经完成，剩下的就看萧遥他们那边的进展情况。

林巳月这边研究成功，其他人也没有落后几天，新式发动机秘密进行最后的组装。

萧遥他们紧张的把它运到了实验室做最后的测试。

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