只有真正开多了电车，才懂。电车开到40万公里，还能卖2万左右，油车开到20万公里，1万卖不到。油车开到20万公里，油钱能买部电车。电车开到40万公里，电费5万左右

以后可能会实现，就像两轮电动车一样无论破成什么样4块电池的低300，5块电池的低400块钱。电车电池那么大低个2万也不是不可能

现在的新能源货车出厂8年40万公里质保，家用车估计不会差太多，目前行情，就算是续航只能开几十公里的新能源货车，这种基本算报废，也能卖一万/

大家不要偏向 电车 油车 我们应该感谢电车，因为有它，，才把油车的价格拉下来了，，年前买的大众，，盯了它三年才入收，，15万拿下了

我也觉得电动车不能停，再把燃油车价格打一打，估计到时候买个5系E级只要20多万，想想真不错

想问一下纯电车，保险一年多少钱，听别人说1万多，不知道是真的还是假的，求答，谢谢！

保险前2年会比油车贵这是肯定的，后2年后一年只要1千左右，因为保险公司只卖交强险给你，不卖电车商业险

不是，我电车，第二年，保险快到期了，都是各保险公司找我让我续保的！上路14.3，第一年5300.今年3400

说的是事实，今年我公司里有辆电车，很多保险公司说没有，只有人寿保险出单，而且比去年都贵2000多。已经5年没报过保险，真是离谱/

我是做电池的，对应你的总结，如下: 1、峰谷电价优势，自家谷时充电可以有不是全部。 2、电动车电力输出迅猛是真的，你喜欢开快车，电门一紧一松，电池寿命锐减不可逆转。 3、我1.5L燃油车保养也是150机油三滤，自己换更省钱几十块就够了。 4、电动车的静怡性有不绝对，但是电磁波是绝对难受的。 5、油车不停电量足够，外置电源可选很多，智能驾驶比电车可选的多。 6、不产生尾气是真，电池属于化学固废也是真。 7、8电车里程焦虑必须大。跑长途需要做路书功课 9、充电桩充电费用可是天价

充电桩一度电一块多，油一升8快多，哪个天价

高速充电桩是太贵了，一般1.5元/度，还有1.8元/度，但是一年跑高速的时间还是比较少的。

大家伙回头看看摩托车是被谁替代了，就知道电车的未来了

摩托车被取代，跟政治有关系，跟摩托车没鸡毛关系

说的好，电车现在就是国家政策在铺路，摩托不会被彻底淘汰，油车一样。但电车将会是大众选择趋势，就像电摩一样

胡说，我以前也骑摩托车的，后来买了电动自行车，摩托车里的最后一箱油都没有用完就不骑了

政策吧，很多地方禁摩，不禁摩托大把人买，根本不会被电驴取代

我也觉得和政策有一定的关系吧，其中一点是之前电动自行车不用驾照，现在用了以后，身边不少人都换摩托车了，包括我自己

电动车都要驾照了吗，我这边没，我就是怕着火了，前几天我这边小区还有一辆电驴起火了，还好冒烟就被发现了，然后保安拉到空旷地方灭火。太危险了

不要乱说啊，电动车自行车是代替的自行车，是不要证的。电摩是代替的摩托车，电摩要证的，而且持证的电摩并不比摩托车多。你电动车再大没证也是电动自行车，你要骑个电动自行车非说你是无证驾驶摩托车了，那不好意思你违法了/

其实充电什么都不是很重要，重要的是，电车不要出事故，一出事故电池着火是扑不灭的，一但着火，人要是出不来，是绝对没救，这点才是最可怕！

确实很便宜：但我还是继续开油车！