国强”之类的内容都尽可能减少。”

“朕听闻奥斯曼那边儿是拿着经书当律法使的，卿等有责任让奥斯曼的留学生见识到什么是真正的律法，懂？”

孟繁志当即便躬身应了下来——要说把奥斯曼的留学生培养成大明皇家学院里面的大牛一样的精英，那可能还有点儿困难，可要说把他们带跑偏，那孟繁志可就很有信心了。

毕竟是跟着朱劲松这个大明皇帝学来的嘛，论起坑人的本事，大明的礼部诸公要是认下了第三，估计就只有内阁的一众大老们敢认第二了。

第一当然是朱劲松这个大明的皇帝陛下。

朱劲松又望着工部扛把子宋玉成问道：“铁路现在修建的怎么样儿了？倘若再多出十万劳工，能不能把速度再提一提？”

宋玉成苦笑一声道：“启奏陛下，就算是再多上百万劳工，只怕速度也没办法变得更快了，除非开设更多的钢铁厂以及蒸汽机车制造厂。”

“只不过完全没有那个必要——开设更多的钢铁厂固然可以提高铁路的修建速度，可是这也会影响到咱们大明对于铁路的修建规划，犯不上。”

朱劲松笑着点了点头，说道：“那就看看哪里还缺劳工？”

听朱劲松这么一说，不光是宋玉成这个工部尚书激动了起来，就连曾诚等一众大老们也都激动起来——哪里还缺劳工？哪儿都缺！

像铁路修建这事儿还好说一些，毕竟是大明朝廷未来几十年的发展重心，大明这些年引进的劳工有一大半都归了铁路所有。

可是除了铁路项目之外，大明另外还有一大堆乱七八糟的项目急缺劳工！

比如水利工程。

中原堂口的水患灾害比较多也比较严重，从汉元年（公元前206年）大明圣皇十四年的两千多年时间里，中原堂口较大的洪涝灾害就有一千多次，平均2年就发生一次。

因此，中原堂口历来就有“治水就是治国”的说法。

尤其是建夷入关之后，中原堂口的老百姓就饱受两大祸患之苦。

一个是建夷搞出来的铁杆庄稼满大爷，另一个就是水患。

朱劲松起兵车翻了大清，算是终结掉了满大爷这个祸患，而对于如何治理水患，变害为利，就成了大明朝廷的一个重要问题。

大明圣皇二年元月，工部水利司上书提出了“蓄、泄并举，治水先治河”的方桉，打算由黄河沿岸诸省一起动手疏浚黄河河道，同时在长江、黄河以及其他大型河道附近外加缺水地区都修建大型水库。

当时的大明朝廷还并不富裕，虽说还不至于穷成狗吧，毕竟朱劲松这个大明皇帝从来就不走寻常路，能想办法捞钱的时候就绝对不会手软，可是大明用钱的地方也多如牛毛，尤其是还有社学和扫盲这两大支出，当时的大明国库也实在是紧巴巴的。

然而再怎么困难，国库还是想方设法的调拨了三百万两白银给水利司，并且在其后每年都会专项调拨五百万两用于治河以及修建水库之用。

凭心而论，倘若不是刘怀文这个户部尚书一直抠抠索索的给国库省钱攒钱，只怕大明很多工程都要延后，根本就不可能像现在一样说干就干。

可是这话又说回来了，钱的问题终究还是比较好解决的，真正比较让人闹心的问题还是出在了人的上面。

众所周知，开山修路、遇水搭桥、挖井取水都是有生命危险的事情，大明一开始的时候派军队去为老百姓挖井倒还说的过去，毕竟当时的大明既要争取民心，同时也实在是没有其他的办法，就算是有风险的事情，也只能先让大明的军队顶上去。

大明的军队自百姓而来，为百姓服务也是理所应当的事情，哪怕牺牲。