度达到第一宇宙速度，也就是7.9k/s。

这种飞行速度，在大气层内飞行时，将会和空气摩擦而产生上千度的高温。

这种高温会对高强度的钢化玻璃产生巨大的压力，长时间处于这种温度下，极容易损坏。

如果钢化玻璃损坏，内部的发电板直接暴露的话，不超过三十秒就会损坏。

镧化镓硅太阳能薄膜发电板能承受一定的高温，但不能超过七百度。

超过七百度，发电板基层的特殊晶格会融化，融化后自然就无法捕捉光粒子进行转换发电了。

所以韩元需要在稳定住钢化玻璃的同时降低突破第一宇宙速度时产生的温度，让太阳能发电板能正常运行。

单靠锂硫电池自带的电能储备，是支撑不了太久时间的。

好在真正需要启用电磁型推进系统的时候已经是在八十公里的高空，属于中间层顶部。

再往上，就是大气相当稀薄的暖层了。

空气密度越低，高速飞行时产生的阻力和摩擦力也就越低，产生的温度自然也就越低。

这对于韩元来说，减轻了不少的负担和压力。

否则以平流层和中间层的大气密度，玻璃这种材料，再怎么强化，再怎么耐高温，也扛不住。

应用到勒落三角飞行器上的高强度高透光耐高温钢化玻璃已经是韩元手中里面最好的一种玻璃材料了。

这种玻璃能在一千两百度高温中坚持接近十分钟的时间，但依旧扛不住第一宇宙飞行速度时产生的高温。

虽然不排除后面他可能会获得耐极温的玻璃材料，但至少以他目前所掌握的材料科技中，没有。

让韩元有些可惜的是，之前完成三级任务时得到的‘初级磁场反重力技术’派不上用场。

否则使用这种技术，根本就不需要考虑这些东西了。

当初在完成三级任务后，他第一时间就兴奋的查看翻阅了这种技术，然而结果却让他有些失望。

不是造不出来，以他现在升级过后的工业水平制造出来并没有什么太大的问题。

问题是这种技术对于能源的消耗实在太恐怖了。

锂硫电池和镧化镓硅太阳能薄膜发电板根本就无法满足磁场反重力技术运行时的能量需求。

这种技术对于能量的消耗，得上核裂变发电装置或者核聚变发电装置才能供应的住。

如果需要长时间运转的话，只有核聚变发电装置才能供应的起能量。

所以目前这种超级科技也只能放在脑海中吃灰了。

什么时候将核聚变发电装置弄出来了，而且还得是小型的核聚变发电装置，什么时候这种技术才能真正的面世。

毕竟大型的和聚变反应发电站也没法装飞船上啊。

虽然利用勒落三角飞行器修改衍生出一艘新航天飞机要修改的地方不少，但相对于从头开始，利用初级航天技术知识信息中的科技来建造一艘航天飞行器还是要简单不少的。

但毕竟之前的基础在那里，很多东西都是可以重复利用的。

.......

图纸铺开，韩元展示了一下，又简略的讲解了一下这次航天飞行器上使用的科技。

在听到这是另一种弱于电推进无工质发动机的电推进系统后，直播间里面的观众均有些失望。

当然，这也不怪他们。

经历长达数年的直播，直播间内观众的胃口早就被养刁了。

虽然绝大部分的人都知道即便是这种弱不少的电推进系统，放到人类社会中依旧属于黑科技，但依旧有些失望。

因为之前的电推进发动机实在太惊艳了。

再加上每一次的直播，韩元都会拿出来异常优秀的黑科技，从来都没有重复过，导致直播间里面的观