料信息’。

虽然中级电能应用资料信息里面的东西具体有多少。

但他知道，如果将这份资料导出来，人类在电能上的应用能更上几个台阶。

因为除了晶体管这些东西外，在‘中级电能应用资料信息’中，他还检索了有关发电、电池、电应用等方面的知识。

像人类社会中正在使用的铁锂、锰锂、三元电池里面都有完整的制造工艺。

不仅如此，人类社会中正在研发的锂硫电池、甚至还处于理论阶段的锂空气电池都有。

但这些都还是小意思。

最让他震惊的是，他无意间在这份资料信息中找到了真正能够让人类畅游太阳系的东西。

“电推进无工质发动机！”

而说到无工质发动机，不得不提的是一个叫做‘罗杰’的英格兰研究员。

他于2001年提出了无工质引擎的概念。

传统的发动机引擎无论是火箭、还是飞机，它们之所以能够移动，本质上都是利用了动量守恒原理。

这些航天器和航空器，通过燃料燃烧来向后喷射物质，依靠作用力与反作用使自身向前推进。

在这里通过燃烧向后喷射的物质就被称之为工作物质，简称工质。

所以这些发动机又被称为工质发动机。

而所谓的‘无工质发动机’，顾名思义，就是不需要借助于工作物质，就能够产生向前的推力。

当时这个概念提出来后，立刻就在就在世界范围内引起了科学家们的广泛关注。

而在20003年，罗杰就依旧理论进行了实验。

他制造了一台微波发生器，通过发射微波，微波会在反射腔的底部方向上产生一个推力。

而实验结果是产生了16毫牛的推力。

这个实验结果一出，当时整个世界顿时就像炸开了锅，所有国家和科学家纷纷投来目光和注视。

因为这不遵循的动量守恒定律了！

罗杰的实验和理论，激起了科学家的广泛性趣，自此之后，世界各国科学家们都开始了类似的研究。

虽然实验结果一直不稳定，产生的推力也不稳定，但这证实了罗杰的理论是没有问题的。

当时人们几乎相信了无工质推进引擎的问世和商业化只是一个时间问题。

然而再好的梦，也终有醒来的一天。

牛顿终究还是你大爷。

在2018年的时候，米国的科学家通过对无工质发动机进行研究，最终确认了所谓的无工质发动机的内在原理其实是电磁感应。

也就是说推力的产生实际上是源于引擎的自供电线路切割了地球磁场线，从而产生了推理。

这个结论一出，人们立刻明白了，所谓的无工质发动机只不过是一场梦而已。

它根本无力带人类飞往遥远的星辰大海。

而和人类提出来的无工质发动机不同，中级电能应用资料信息中的“电推进无工质发动机”明显是需要耗电的。

但“电推进无工质发动机”再配合中级电能应用资料信息中的‘高储能锂电池’以及‘砷化镓硅薄膜太阳能薄膜发电板’，从理论上来说，的确是能做到让人类在太阳系中畅游的。

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