装柏林之声音响，而3rs连选装的机会都不给车主，只有喇叭，压根没考虑装音响这玩意的地方。

3rs靠着优于2rs的重量配置及赛车空力套件，虽然动力输出逊于2rs，却是整个911系列中最贴近真实赛车的一款。

要马力选2，要操控选3成为了保时捷爱好者的共识。

所以保时捷3rs的重心更低，驾控稳定性、抓地力更好，入弯的速度上非常占优势，在弯中的表现也更好。

它就是用来驾驭，用来驰骋，是一辆在赛道上为赛道而生，当之无愧的跑车，给车主更多运动更多原始的驾驶感受，会让你很兴奋很愉悦，但不会让你很舒服惬意，顶多兼顾一些家用。

而奔驰45和宝马e63在最初设计的构架上，就不是一辆赛车，它们可刚可柔，可以称为彻头彻尾的家用性能车，上下班代步可以，和朋友一起跑山，上上赛道也可以胜任，但是想要参加比赛，取得好成绩，还是不如保时捷3rs。

……

方远和刘成文聊着天，那边孙炎明也大致的检查过了3rs的情况，确认明天可以放心大胆的上赛道。

正当他们三人准备出门去找那个货轮职员时，货轮底舱的大门缓缓打开，满脸笑容的中鲁雅志从外面快步走来。

离着老远，中鲁雅志就高兴的冲着方远喊叫“朋友们，有没有合适的选择？”

“我挑了一辆40升的3rs”方远很快回答。

四人在道路中间碰面，亲热的握手之后，中鲁雅志才回应方远“40升的3rs？保时捷的公路王者，整个911系列中最贴近真实赛车的一款车？好，好，有眼光。”

什么有眼光？发觉中鲁雅志误会方远挑选的是9972的3rs，孙炎明急眼了，马上给中鲁雅志解释不是六代的，是七代的2015款。

“2015款的？”轮到中鲁雅志郁闷无比了，有经典的车型为什么不选，反倒选2015款？

可是等他知道了原因是因为孙炎明担心全球只有六百辆，撞坏了找不到车子赔，他大方的表示，只要方远能赢比赛，哪怕撞坏了都不用赔。

“真的？”方远三人的双眼全部闪着亮光，有点难以置信。

“当然是真的了。”上一次方远爆冷，让自己赚了五六千万华夏币，中鲁雅志已经乐疯了，想在明天的比赛当中，他要复制昨天的成功，再次狂捞一笔。