怕下一秒风挡就要碎了！

在三人惊惧于电弧的密集程度之时，主警戒灯突然亮了起来，根据系统信号牌的提示是防冰排雨系统出现了问题。

徐清心念一动，立刻抬头望向风挡所在的指示位置。果不其然，风挡的过热灯亮了！

“我”脏话说到一半被徐清生生咽了回去，想到自己修身养性，连以前一些比较粗鲁的口头禅都戒了，此时可不能失了形象。

“风挡过热检查单！”严臻当即喊出了相关的快速检查单。

副驾驶早就找出了快速检查单，在防冰排雨那一章找风挡过热的检查单。

风挡过热的检查单其实非常简单。先关了风挡加热电门，过一段时间再开，如果风挡过热灯不亮了，就不用管了。如果继续亮，就关了风挡加热电门，打开风挡吹风器，吹掉风挡上的雾气，并且在一万英尺以下，限制250节的速度。

“风挡加温电门，受影响的风挡，关断！”副驾驶读出了第一个步骤。

风挡加温电门一共有四个，现在只有一个风挡过热灯亮了，按照快速检查单，只需要关了风挡过热灯亮了的对应的那个风挡加温电门。而不是四个全部都要关。

“关吧！”严臻点了点头，示意副驾驶关闭相应的风挡加温电门。

这时候徐清也不急着出驾驶舱了，坐在后面静静地看严臻和副驾驶处置风挡过热的故障。此时他心里有些压力了。风挡过热很容易就联想到风挡碎裂，这是本能上就会联系的，不可遏制的念头，如果风挡玻璃碎裂，那算了，不敢想！

刚才那一下闪光是真够吓人的，但是就是雷声大雨点儿小，没什么实际危害。真正诱发风挡过热的，还是那可怖的电弧。

之前就说过电弧的出现可能导致局部高温，进而引发风挡过热灯亮。同样的，风挡玻璃局部过热，是有一定几率使得风挡破裂的。

风挡过热不怕，怕的就是风挡破裂，那就是吓人的。

当然风挡是分层的，外层风挡裂了，内层完好，至少还能保证安全，反之亦然。但是眼里看着风挡玻璃全是裂缝，那心理压力得有多大，看着就吓人。

要是两层都裂了，哎哟，想想都脊背发凉。

副驾驶按照快速检查单的要求，在得到机长的许可下关闭了相应的风挡加温电门。

“等到两到五分钟！”副驾驶继续读道。

“计时！”副驾驶和严臻不约而同地开始计时。

严臻也想到了可能是刚才的电弧现象导致风挡玻璃局部高温，所以稍微多等了一会儿，在大约等待了五分钟之后，严臻才说时间差不多了。

“风挡加温电门，接通！机长，那我接上了！”副驾驶手放在风挡加温电门上，在接通之前还是问了严臻的意见。

在严臻点头同意之后，才将风挡加温电门重新接通。

“如果风挡过热灯熄灭，继续正常操作。如果风挡过热灯再次亮，关断相应的风挡加温电门，拔出风挡空气控制钮，使得风挡内侧吹送空气除雾。”副驾驶一下子把两种情况都读出来了。

严臻和徐清以及副驾驶此时三双眼睛全都落在风挡过热灯上，在风挡加温电门接通后没多久，风挡过热灯等了一会儿就熄灭了。

徐清可以清晰地听到严臻长出一口气的声音。

“哈哈哈！吓死我了，一直起电弧，风挡过热，还是有点儿压力的呀！”眼看风挡过热的事情解决了，严臻一下子就活泼起来了。

“现在差不多也快出了雷暴区了。等出了雷暴区，云中电荷没那么多了，应该不会再起电弧了。”刚刚等待的几分钟，飞机也快飞出雷暴区了。只要不再起电弧了，风挡正常情况下也不会过热，算是告一段落了。

徐清心里的大石头也落地了，刚才确实有些紧张。

驾