第37章 订购万吨级散货(1 / 2)

和李长乐聊了一会儿,约定好了明天下午去高铁西站接她的事情,刘勇又打了一个电话。

刚才看了猎头公司发过来的那三人的资料都不错,三选一的话光从资料上看有一点难以舍取。

刘勇打电话告诉猎头公司,明天上午,三人到公司参加面试,刘勇要亲自面试他们。

打完电话,抬手看了看时间,刘勇出了公司。

第42层的前厅是两家公司公用的,在这里,刘勇刚一出来就遇到了赵振标。

看上去,赵振标的脸色并不好看,有一点严肃,他身后的两名下属也是基本差不多的表情。

刘勇原本想将拍摄的几张照片给赵振标看一看,毕竟人家是内行,也许认识那是什么木头。

见状,刘勇打消了这个念头,知道要下次才行,于是只和对方打了一声招呼,然后进了电梯。

时间还早,刘勇准备去了解一下万吨级巨轮的价格行情。

环球海洋服务公司有一项重要业务是远洋运输,那必须得有船才行。

华海市不但著名的码头,造船工业也比较发达,有好几大造船企业,尤其是华海市下属的启明县,造船工业更是发达。

刘勇要去的就是启明县的启东造船厂,也已经和对方联系好了。

“勇哥。”

“老板,您好!”

胡适军和陈虎早就在停车场等候,俩人将随同刘勇一同前往。

公司招聘了十几人,其中陈虎是司机兼保镖,他是退伍军人,自我介绍的时候说是特种兵退役。

“上车,我们去启东造船厂,陈虎,你来开车。”

“没问题,老板。”

陈虎接过车钥匙,上了驾驶位置,胡适军则做在副驾驶位置。买了这么久,刘勇第一次坐宽大舒适的后排座位。

乘坐在车上,刘勇心中想道,难怪大家都想当老板,感觉真不错,出门都不用自己开车。

前往启东造船,两个多小时的车程,陈虎一口气开完,显然,他的驾驶技术不错,快速而平稳。

快抵达厂门口的时候,刘勇打了一个电话,一直和他联系的一名经理过来了。

在这位经理的带领下进入造船厂的厂区,首先参观了一番。

第一次看到了建造中的巨轮,万吨级只能算是小个子,基本是10万吨级以上的,最大在建造的是一艘散货,排水量20余万吨。

那可真是一个巨无霸。

这位经理介绍道“这不是我们建造过的最大的船,去年我们交付了一艘30多万吨的集装箱货轮,那才是最大的。”

他也顺便介绍起来,如介绍了散装货轮,集装箱货轮,大型油轮等。

这些船,不管大到30多万吨,小到几千吨,他们都能建造。

公司的第一艘船是什么船,刘勇自己大致有计划,应该是一艘近海散货,主要跑沿海航线。

当然,去一去东南亚,或去一去日韩,也是没有问题的。

同样吨位的散货,内江散货,近海散货,远洋散货价格也不一样。

带着刘勇三人参观了一番,也卖力的介绍了一番,这位经理将三人带到了会客室。

十分的热情,刘勇充分的体会到了客户就是上帝的真正含义。

一边喝着热茶,一边谈着正事。

“刘总,您要订购一艘什么样的船呢?”

刘勇问了一句,“没有现货吗,一手交钱一手交货的那种。”

“不好意思,这真没有,我们这个行业基本都是先定购,我们再按客户的要求进行设计并建造。”

刘勇轻轻的点了点头,问道“你们的船都是什么价格行情。”

这位经理介绍了每一种船的大致价格,万吨巨轮而言,按照吨位不同,从数千万到几个亿

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