1931年的巴西陆军刚刚完成骡马化，缺少装甲部队的同时，也缺少对抗装甲部队的有效方式。

别看南部非洲的坦克都已经升级了两三代，装甲部队真不是一般国家能玩的，英国美国都在世界大战结束后第一时间就地解散部队，巴西能维持20万规模的常备部队已经很不容易了，对于武器装备的要求不能太高。

和大多数历史悠久的港口城市一样，有着近400年历史的维多利亚当初在建城的时候根本就没有城市规划这一说，所以维多利亚的城市规划就有点混乱，商业区和居民区混杂在一起，豪宅旁边可能就是贫民窟，街道狭小，布局混乱，其实这样的环境里装甲部队的使用也会受到极大限制。

海岸线附近通常都是富人区，建筑都比较坚固，间隔也挺大，富人区的居民早在军政府舰队还没有抵达的时候就已经全部逃往基钦钠港，倒也不用担心误伤平民。

雷克斯和被他命名为“小怪兽”的“轻骑兵”坦克就隐藏在富人区的灌木丛里。

雷克斯是南部非洲人，参加过世界大战，是一位经验丰富的车长。

世界大战后雷克斯退役，回到开普敦经营自己的农场，两年后百无聊赖的雷克斯加入保护伞公司成为一名雇佣兵，一个月前刚刚来到米州担任教官。

原则上南部非洲联邦政府是不同意南部非洲人参战的。

但毕竟保护伞公司是一家商业公司，雇佣兵们愿意赚钱联邦政府也管不着。

更何况米州州府给雇佣兵们开出的薪水真不低，每个月50兰特的价格足够让很多人心动，而且参加战斗还会有奖金，保护伞公司的资深雇佣兵都是战场上下来的老兵，大多数时候，他们都知道该如何保命。

南部非洲联邦政府卖给米州州府的“轻骑兵”，已经是第二代升级后的改进型，和最初型号的“轻骑兵”相比，改进后的“轻骑兵”全重依然是16吨，乘员从两人增加到三人，火炮也已经升级为75毫米口径，本来这种型号的“轻骑兵”已经安装了无线电通话系统，不过南部非洲在将这一批“轻骑兵”出售给米州州府之前已经全部将无线电系统拆除。

这也是南部非洲的最后一批“轻骑兵”坦克，把这一批“轻骑兵”卖给米州州府之后，南部非洲已经清空库存，接下来生产的坦克主要会以“豹”式坦克为主，同时辅以少量的“虎”式坦克。

是的，“虎”式坦克已经研发成功，和“豹”式相比，“虎”式的装甲更厚，火力更猛，生存力更强，按照南部非洲标准“虎”式坦克已经可以划归重型坦克行列。

至于欧洲——

抱歉，目前的欧洲还没有重型坦克这个概念。

英国去年也仅仅是刚刚将坦克分为步兵坦克和巡洋坦克这两个类型，步兵坦克装甲较厚，机动性能较差，用于伴随步兵作战；巡洋坦克装甲较薄，机动性能较强，用于机动作战。

英国现在的马蒂尔达步兵坦克，综合性能大概也就跟南部非洲出售给巴西的“轻骑兵”坦克差不多。

“虎”式重型坦克使用了威力更大的88毫米坦克炮，炮塔正面装甲达到了空前的110毫米，而且还是倾斜装甲，这就导致全世界现在所有坦克使用的坦克炮，都无法击穿“虎”式坦克的炮塔正面装甲。

装甲这么厚，“虎”式的重量同样达到了空前的55吨，为了驱动这个庞然大物，“虎”式的发动机使用的是狄赛尔公司生产的12缸柴油发动机，动力达到700匹。

这里还要做个说明，虽然世界大战期间已经证明，使用汽油发动机的坦克更容易爆炸，但是目前全世界依然只有南部非洲才有能力在所有坦克上安装柴油发动机，其他国家包括美国在内，依然是以汽油发动机为主。

原因很让人无奈，因为制造柴油发动机需要更多稀有金属