斯公司再为法瓦尔特公司工作，法瓦尔特公司正在和捷克斯柯达以及法国施耐德谈判，引进相关技术，所以大口径火炮技术这对于我们马提努斯公司来说只是一个机会，并不是不可或缺——”沙橙表现的确实是无所谓，大口径火炮技术又不是只有日本才有。

客观上说，日本的大口径火炮技术其实也真没有多先进，日本之前的火炮技术，以及生产火炮的装备大多都是从英国进口的，而英国的火炮技术，在全世界也并不是最出色的，真要说出色，还得是法国德国。

对的，就是那个日常被褥的法国，在火炮这方面，法国技术还是很先进的，只不过是法国在世界大战前走了弯路，所以才在世界大战初期表现不佳，到世界大战中后期，法国炮兵的表现其实已经不逊于德国。

这里只说一件事，21世纪依然主流的火炮身管自紧技术，就是法国人第一个研究出来的。

这里的身管自紧，指的是单层炮管的身管自紧，日本现在制造的大口径火炮，使用的是英国在19世纪20年代就已经开始使用的缠丝身管技术，每根炮管上使用的钢丝拉直了长达30万米，也就是足足300公里。

日本的身管自紧技术，是20世纪30年代从法国引进的。

当然火炮技术只是一方面，工艺又是另外一回事，长门的主炮口径还只有410，到了大和就增加到460，日本甚至还准备在次大和级战列舰上使用510口径主炮，这可不是简单的炮管加粗拉长那么简单。

关于吴海军工厂的技术水平，沙橙不了解，川崎一郎多少还是了解一点的。

对于沙橙所说的情况，川崎一郎也是发自内心的无力。

和南部非洲相比，日本不管是想获得原材料，还是想获得相关技术都实在是太困难了。

对于法瓦尔特公司，川崎一郎也是早有耳闻，这家创立刚刚20年的南部非洲企业，虽然没有南非公司、保护伞公司名气那么大，却已经不声不响成为全世界第一流的钢铁公司。

法瓦尔特公司的强大不仅仅是在金属冶炼领域，在和德国克虏伯进行深度合作后，法瓦尔特公司的武器制造能力正在迅速提升，南部非洲制造的四艘快速战列舰，使用的火炮一半都是法瓦尔特公司生产的。

另一半来自南部非洲的另一个军工巨头尼亚萨兰军工。

离开马提努斯公司，川崎一郎乘坐尼亚萨兰汽车生产的勋爵轿车返回川崎株式会社。

这时候川崎一郎才意识到，南部非洲工业实力的强大。

不仅仅是汽车，川崎株式会社使用的电话和传真机，川崎一郎家使用的电冰箱，甚至川崎一郎胸前笔袋里的钢笔都是南部非洲生产的，这样的南部非洲，真的会缺少被吴海军工厂严密封锁的大口径火炮技术？

或者说，除了吴海军工厂，法瓦尔特公司难道就没有其他途径得到大口径火炮技术？

别逗了，只要开价够高，欧洲白人能把自己卖给魔鬼。

川崎一郎想的没错，就在他还没有做出决定的时候，罗克确实是正在和雷纳德·卡佩商谈引进火炮的身管自紧技术。

和大口径火炮的生产技术相比，罗克确实是更重视身管自紧技术。

大口径火炮的需求极少，南部非洲又没有类似 7之类的需求，所以短时间内用不到。

身管自紧技术不一样，不仅仅是大口径火炮，中小口径火炮同样需要身管自紧技术，这对于提高火炮的寿命有着巨大作用。

火炮的工作环境是极其恶劣的，炮膛在开炮时要耐受3000多度的高温，对抗几百兆帕压强，快速射击时身管内表面温度700多度，外表面100多度，温差很大，就算一根精工细作，堆满高科技的炮管，在高压、高温、烧蚀、裂纹面前也撑不了多久，正常来说时下火炮的寿命通常