业结构进行调整，做好兼并重组事项。

毋庸置疑，我国产能突破1000万，今年的车市政策起到了至关重要的作用。

我国有大大小小整车制造商130多家，但良莠不齐的局面将会阻碍中国车市进一步做大做强。

不过，年初《汽车产业调整和振兴规划》中的调整目标，进一步提升了自主品牌乘用车国内市场份额。

最后，汽车保有量日益提高，将造成更多道路问题、环境污染问题，从而使我们不得不把焦点集中到新能源车的开发利用、小排量车的普及等问题上。

幸好，我国车市已意识到这些，不少车企开始研发新能源车，国家政策也在一如既往地支持汽车消费市场。

通过这些措施，我们一定能从汽车大国走向汽车强国！”

沈笑夫坚毅地点点头。